近几年我国智能停车场管理行业发展速度较慢，获益于智能停车场管理行业生产技术大大提升以及下游市场需求市场不断扩大。　　3月30日上午，全国首座机械式电池立体停车场在深圳市宝安区石岩街道同富足工业区举办建设动工仪式。　　据理解，该停车场是全国第一座与智慧行驶云平台构建接入的全自动机械式电池立体停车库，共计60个电池停车位，可通过智慧行驶云APP用于查找、预约、缴纳等功能。落成后，车主仅有须要将车停到适当方位，用于手机APP操作者，车库机械将不会全自动乘载，将车自动停车好，并且可以给车电池。

据介绍，在集约用地方面，该项目场地原先地面停车位大约50个，项目设计立体停车位180个，同等用地面积车位数提升3倍，场地利用率大幅度提高。　　此前在3月7日，深圳市发展和改革委员会就公布了《深圳市行驶产业发展报告(2017)》(以下全称《报告》)，《报告》认为，行驶产业已茁壮为深圳新的百亿产业，但随着深圳汽车保有量的大幅快速增长，停车难问题将显得更加引人注目;《报告》同时认为，互联网+与专业化是解决问题深圳市行驶难题的有效地措施，在较好的产业基础和政策的推展下，深圳智慧行驶产业发展前景辽阔。　　随着社会经济的发展，汽车保有量很快减少，除了交通堵塞、交通事故、汽车尾气等城市交通问题，停车难也已沦为社会、交通管理部门，以及道路、停车场运营商亟待解决的问题。　　两会期间，全国人大代表、民盟邢台市委副主委陈凤珍在拒绝接受专访时认为，她建议在全国范围内推展智慧行驶，利用高科技技术手段解决问题停车难和城市交通堵塞问题。

全国人大代表、河北省张家口市政协副主席祁万利也回应：要想要解决问题好停车难、行驶内乱等问题，必须政府各部门和社会公众联合参予，大力适应环境城市管理体制变革、信息技术应用于深化的新形势。我的建议是请求全国交通压力较小的城市注目高位视频泊车管理模式，创建统一的城市智慧行驶管理模式。

　　用科技手段解决问题停车难正在沦为共识。不管是地方还是中央，都在大大增大对智慧行驶行业发展的政策反对力度。

自2016年以来，国家发改委牵头交通运输部等多个涉及部门，相继发售了一系列前进行驶产业智慧化、自动化发展的根本性政策。在中央政府的基调下,地方政府也大力响应号召，从资本引领到财政反对，从简政放权到技术研发反对等多方面多方面希望停车场智能化改建，推展互联网行驶等新的产业模式，以期密码停车难问题。　　2017年1月份，大华股份发售室外视频车位检测器应用于智慧道路行驶领域，其原理融合了多种人工智能技术，比如：车牌辨识、超声波检测、车牌颜色检测、车辆模型检测等技术。每车位摆放1台视频车位检测器对驶进车辆展开车牌辨识和车位状态辨别，通过终端盒回头无线网桥传输方式把抓拍图片和对应的辨识结果上传授给云平台。

　　海康威视研发的AGV智能泊车机器人系统，构建车辆停放在/取车的自动化，场库内人车分离出来，高效安全性;全程自动化，现场需要人员介入。驾车到转乘区，非常简单操作者，就可把车转交机器人，机器人老大你把车安全性的停车在场库内;要取车时，到转乘区在操作者终端上发动取车流程并收费后，机器人就不会把车送往你的面前。

海康威视AGV智能机器人泊车系统顺利应用于第三届世界互联网大会乌镇峰会，沦为全球首个机器人智能泊车应用于案例。　　去年9月份，捷顺科技与银联、民生银行、深圳机场签订银联无感缴纳合作协议，环绕旅客驾车上下班、机场物业营运管理、机场公共信息公布等，相结合视频辨识技术、互联网技术、物联网技术、移动支付技术、云计算与大数据，对机场停车场前端系统改建升级，打造出周边信息公布与诱导、较慢出入、全方位场内外引领、智能电池、无感缴纳、移动支付、智能去找车等立体化全方位的智慧停车场管理系统。　　相结合在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的非常丰富研发经验和实力雄厚的技术累积，众多企业争相发售智慧行驶新模式、新产品，全面切断了线上线下用于场景。

全国各地早已引发了一股发展智慧行驶的热潮，曾长年后遗症城市发展的交通拥堵、停车难问题，未来将会获得全面减轻。

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